Круизный лайнер «Бисмарк. Круизный лайнер «Бисмарк Маджестик корабль

Гавайи или Япония, Аляска или Азия, Канада или Мексика? Куда вы хотите отправиться в путешествие в свой ближайший отпуск? Круизный лайнер Majestic Princess New Ship 2017 предлагает великолепные условия для вас и ваших близких. Отправляйтесь в плавание с нами, наслаждайтесь шикарными ресторанами, развлекательными заведениями и чудесными местами прямо на борту!

На корабле

На корабле есть каюты разного класса и вместимости. Все каюты комфортабельно оборудованы. Также есть условия для гостей с ограниченными физическими возможностями.

На корабле для вас доступно:

• рестораны;
• бары и салоны;
• караоке;
• атриум;
• галерея изобразительного искусства;
• интернет-кафе и библиотека;
• зал Vista Lounge;
• Sea Walk - уникальная прогулка по стеклу над океаном;
• спортивный центр;
• мини гольф;
• SPA центр;
• бассейны;
• джакузи;
• амфитеатр под открытым небом;
• ночной клуб;
• театр;
• казино;
• магазины беспошлинной торговли.

Развлечения

Организаторы круизов на Majestic Princess позаботились о развлечениях для отдыхающих, среди которых вы обязательно найдете что-то интересное для себя:

• В течение дня и ночи в амфитеатре под открытым небом можно просмотреть фильмы, концерты, спортивные мероприятия.
• Водные танцы под музыку - захватывающие шоу вальсов, пируэтов и фонтанов.
• Fantastic Journey - представляет музыкальное шоу с номерами в стиле хай-тек.
• Днем и ночью можно потанцевать и послушать музыку в наших музыкальных салонах.
• Ночью выступают приглашенные артисты мирового уровня.
• Бродвейские постановки в исполнении актеров лайнера.
• Телевизионное шоу «Принцесса жива» - в нем может принять участие каждый гость нашего корабля.
• Для детей всех возрастов и подростков предусмотрены специальные развлекательные программы.

Питание

У вас есть замечательная возможность побаловать себя в любое время на борту Princess. Мы предлагаем оригинальные варианты питания с большим ассортиментом изысканных блюд на любой вкус.

Также на борту есть специализированные рестораны, в которых заведуют известные шеф-повара с безупречной репутацией.

Очень хотела побывать на новых кораблях Принцесс - Royal и Regal, но никак не складывалось. И когда увидела интересное предложение на новом корабле компании Majestic, то решила, что на третьем корабле этого класса уж точно надо сплавать. Тем более в Европе у него было всего несколько круизов. Majestic Princess построен для китайского рынка, и уходил туда на неопределенное время.

Муж довольно холодно относится к европейским вариантам, где мы уже были и еще по несколько раз. Уговорить его было сложно. Нужна была компаньонка. И ей стала известная в круизных кругах CruiseRuss - агент из Канады Ненси Мухер. Я предложила ей разделить стоимость каюты, и она согласилась. Муж сначала поворчал, мы ведь всегда только вместе куда-то ездим, но всё же дал добро.

У меня статус Platinum членов клуба Принцесс, у Ненси статус самый высший - Elite. Нам обеим эти статусы дают право на приоритетную посадку. Поэтому регистрация для нас прошла за 5 минут. Совсем не ждали, получили карты и пошли к кораблю.

Бронировали каюту с балконом самой низкой категории. Получили апгрейд до категории Делюкс, но тоже с ограниченным видом. Честно говоря, каюта не очень просторная.

Из отрицательного, на мой взгляд, в ванной комнате: кран, как и на Роял, слишком короткий, и поэтому когда моешь руки, то вода разливается вокруг раковины. Неудобно расположен держатель туалетной бумаги – далеко от унитаза, надо тянуться за ней. И конечно то, что до сих пор по старинке вместо душевой кабинки одна занавеска.

Непривычно, что на судне всё дублируется на китайском, даже на корабельных картах есть китайские иероглифы. Не очень понравилось, как сделан ресторан-буфет World Fresh Marketplace. Не одно открытое пространство, как на старых судах, а какие-то закутки и отдельные помещения. Но возможно, просто надо привыкнуть к такому дизайнерскому решению.

Понравилось, что в коридорах по бортам судна теперь разный цвет ковролина. И уже сложно запутаться, в какую сторону поворачивать из холла, где лифты. Синяя – четные номера кают, красные – нечетные номера кают.

Впечатления о питании

Питание немного отличается от других судов Принцесс. Не знаю с чем связано, возможно благодаря китайской направленности. На других судах Принцесс нет по утрам смузи. Здесь всегда есть один вид, каждый день разный. Нет горячих блюд: рыбы, курицы, свинины, говядины. Есть только супы.

И здесь чуть больше в обед разнообразия блюд. Ужин в буфете послабее, видимо из-за того, что большинство ужинает в основном ресторане.

Завтрак. Как обычно большой выбор горячих блюд. Даже добавились китайская кухня, то есть утром есть мясо, курица, рыба, рис, лапша. Есть каши и супы. Лосось, увы, очень соленый и копченый. Мне лично такой не нравится. В общем, для тех, кто привык по утрам плотно кушать, будет праздник.

На обед в буфете было огромное разнообразие горячих блюд. Я всё время хвалилю за питание компанию TUI Cruises , но Принцесс в этом плане явно лидирует. И по блюдам из морепродуктов с Принцесс не может никто сравниться Всегда есть креветки, кальмары, мидии, гребешки. Как обычно один раз за круиз дают лобстера.

Из нарезки только один вид мясной и три вида сырной. Маленький выбор фруктов, все обычный стандарт. На ужин выбор горячих блюд уже скромнее - в 2 раза меньше. Нарезка 1 вид мясной и 1 вид колбасной, но уже большой выбор сыров.

По десертам отдаю Принцесс первое место. Ну, может с Oceania это место они делят пополам. Очень вкусные кондитерские изделия у обеих компаний.

Что касается вкусовых качеств, то есть больший акцент в сторону китайской кухни. Но не так всё критично, как кажется на первый взгляд. Просто раньше на Принцесс не было так много острых блюд.

В основном ресторане кормят бесподобно. И птица, и мясо, и рыба - всё очень вкусно. А от десерта можно проглотить язык! Есть меню на русском языке. Перевод очень "аппетитный". Тот, кто его делал, видимо лирическая натура И это намного лучше, чем если бы сделали гугл -переводчиком. Вообще ничего не было бы понятно. А вот тудейки (ежедневной газеты в каюте) на русском языке, увы, не было.

Понравилась бесплатная пиццерия Альфредо. Очень там вкусная пицца. Тонкое тесто, если такое любите, то останетесь довольны. Выбор видов пиццы большой.

Ходили в платный французский ресторан-бистро La Mer. Можно выбрать 1 закуску, 1 горячее и 1 десерт. Я купилась на слово лобстер. В результате получила что-то наподобие омлета со вкусом рыбы и возможно лобстера. Ожидали бОльшего от кухни в этом заведении. На самом деле всё очень посредственно, ничего выдающегося. И стоимость 35$ с человека совершено не оправдывает. Мнение 4-х человек. Также все напитки платно, что очень сильно удивило.

Китайский ресторан Harmony. Стоимость 29$ на человека. Можно выбрать 1 позицию: закуска, суп, второе и к нему гарнир, десерт.
Еда в этом ресторане нам понравилась больше. Не было впечатления Ах и Ох, на закуску лучше выбирать салат из утки. Для меня лично свиные ребрышки были очень жирными.

Если хочется поесть еще больше морепродуктов, то можно пойти в платный ресторан Crab Shack. Стоимость тоже 29$ на человека. Также можно выбрать из каждой позиции по 1 блюду.

Канун моего дня рождения пошли отмечать в ресторан Crown Grill. В ресторан надо было взять специальное уведомление о том, что у меня День рождения и отдать официантам. Там меня поздравили тортиком от компании и открыткой с личной подписью капитана, официанты спели песенку.

Нас было 6 взрослых и 1 ребенок. Все шесть взрослых человек просто в восторге от посещения этого ресторана. Всё было невероятно вкусно. Этот ресторан все советуют посетить. Стоимость также 29$. Из меню (на русском, как и в других ресторанах), можно выбрать по 1 блюду из каждой позиции: закуска, суп, горячее, десерт. К горячим блюдам отдельно подают 4 вида гарнира: грибы, шпинат, картошка фри и вареная картошка - пюре. Помимо десертов можно дополнительно заказать сырную тарелку. Их нарезают при вас.

Развлекательная программа

На мой взгляд, она была слабая. Шоу с песнями и танцами было всего 1 раз и в последний день круиза. Шоу было великолепное, тянет на уровень бродвейского, шикарные костюмы, великолепные голоса у певцов, два номера воздушных гимнастов. Какой-то единой сюжетной линии не было, просто каждая песня сопровождалась танцевальным или цирковым номерами.

Оно проходило 2 раза - в 8 и 10 вечера. И оба раза народу набивалось битком, многим приходилось стоять наверху. И еще сотрудники пытались этих людей выгнать из зала. В общем, впервые вижу такую отвратительную организацию. Я понимаю, что все соскучились по зрелищному шоу и наверняка пришли второй раз и в 10 вечера. Тогда надо было сделать такое шоу 4 раза, чтобы все могли насладиться.

Был соло-концерт одного певца – великолепный голос, видно, что большой профессионал.

В атриуме часто играли классическую музыку - 4 девочки из Украины. По вечерам пел певец и играл на рояле. Там же еще выступала группа: музыканты и пела девушка. Некоторые клиенты Ненси жаловались, что им скучно. На дискотеке музыка никакая.

Была вечеринка Balloon Drop Party в атриуме - сбрасывают шары на танцующих людей. И они начинают их лопать. Вокруг раздаются многочисленные хлопки, как взрывы.

Каждый вечер около бассейнов было шоу фонтанов. Идет примерно 20 минут. Разная подсветка и музыка, была даже с китайскими мотивами. Про высоту бьющей вверх струи ничего сказать не могу. Возможно, она метров 10.

Благодаря Ненси смогли сходить на экскурсию в СПА. Термальная зона на Принцесс небольшая. Если сравнивать, например, с Koningsdam . Есть бассейн с гидромассажем. Там такие лежаки с трубками, из которых бьет вода. Три сауны: ароматизированная, хамам и сухая. На новых кораблях Принцесс посещение саун платно, а на старых кораблях бесплатно. Недельный абонемент стоит 149$. На один день посещение не продают.

Интернет на Принцесс достаточно шустрый. И фотки грузит нормально. Мы правда в большей степени пользовались симкой, на которой провайдер дает 5 гб по Евросоюзу.

Резюме

Мне очень понравился корабль. Люблю такой стиль интерьеров. Атриум просто потрясающий! Мне показалось, что бассейны маловаты. Но я не любительница бассейнов, а для других возможно будет минусом. Но есть крытый бассейн, что хорошо.
Театр для такого количества пассажиров маленький. Но удивительно, что не наблюдалось столпотворения, кроме тусовочных вечеров. Народ везде как-то рассеивался.

А вообще, я из тех людей, для которых корабль не важен. Для меня существуют другие более важные параметры для комфортного отдыха.

Круиз удался на славу, даже не смотря на некоторые негативные мелочи. Главное - мы познакомились с замечательными людьми, и провели много часов в отличной компании.

Если интересно, много фото Majestic Princess в моём альбоме на Яндекс.Фотки.

Автору будет приятно!

В первый круиз на новейшем лайнере Принцесс

Начиная с 2009 я представляю в Израиле русскоязычные отделы нескольких больших круизных компаний, через которые желающие могут заказать наземные экскурсии по-русски – MSC, Norwegian, Princess, Holland American. Делаю много заказов для своих клиентов.

Иногда посещаю корабли, заходящие в израильские порты, хотя в последнее время таких кораблей стало совсем мало. Но никогда мне не приходилось самому пройтись хотя бы несколько дней на большом круизном лайнере – те многожды перекрашенные малокомфортные лайбы постбальзаковского возраста, которые выходили от нас, не в счёт.

И вот, наконец, подвернулся случай – компания "Принцесс" предложила существенные скидки своим агентам на недельном круизе из Афин по греческим островам на борту своего самого нового на данный момент лайнера "Мажестик Принцесс", спущенного на воду всего месяц и проходящего обкатку перед отправлением в Китай, для которого он с самого начала был предназначен.

Мы заказали обычную каюту с балконом, которых на корабле большинство. Наша оказалась на 11 палубе ближе к корме. Преимущество: ближе лифт к спортзалу (посещали каждое утро) и к ресторану самообслуживания. Недостаток: дальше лифт к центральному залу, откуда спускаешься к выходу из корабля. Не сказать, что очень просторная (22 метра, включая балкон и удобства), но и не тесная. На балконе проводили не так уж мало времени, и уж наверняка во внутренней каюте чувствовали бы себя плохо.

13 палубы на корабле нет. Каюты находятся с 8 по 15 (то есть на семи палубах). С 5 по 7 – общественные помещения (театр, рестораны, магазины, бары, казино, библиотека, залы для особых мероприятий). На 16 и 17 – бассейны, джакузи, закусочные, большой ресторан самообслуживания, спортзал, площадки для настольного тенниса, баскетбола, СПА. На 18 площадка для крикета и обзорный мостик. Выход с корабля с 4 палубы.

Днём большую часть времени проводили на 16-17, где постоянно шли фильмы на самом большом на лайнерах экране, и можно было наблюдать за чем-то интересным.

К вечеру народ собирался в трёхэтажном центральном зале (тоже самом большом на лайнерах), где обычно играл джаз, работали магазины, можно было на людей посмотреть и себя показать.

Что было замечательно - при почти полной загрузке (3500 человек) нигде не было столпотворения, хватало и лежаков возле бассейна, и мест в ресторане самообслуживания, и снарядов в спортзале.

На берег обычно доставляли катера - такая громадина не может причалить в большинстве портов - но всё было чётко организовано, и никогда не ждали больше нескольких минут.

Сервис был просто фантастическим Стоило выйти из каюты на полчаса, как, вернувшись, находишь её убранной. Мы выбрали свободное время питания (тех, кто выбирает определённую смену, прикрепляют к тому же столу и к тем же спутникам, что безусловно хорошо, когда отправляешься путешествовать с друзьями, мы же поначалу никого не знали), и лишь к четвёртому дню путешествия нашли себе компаньонов по вкусу, и тогда уже с утра заказывали время, когда придём на ужин, и столик, за которым хотели бы сидеть. В ресторане самообслуживания утром меню было более-менее одинаковое (типа хорошего 5* отеля), а в обед оно менялось.

Днём также бесплатно можно было поесть в китайском ресторане (прекрасный суп вонтон), в итальянской пиццерии, и в бургер-ранч. Мороженое тоже бесплатно. А вот за омаров надо было доплачивать. Вечером подавали официанты, меню было небольшое (3-4 блюда каждого вида на выбор) и менялось, так что всегда можно было выбрать что-то по вкусу, да и премилая официантка Марина (родом из Одессы) давала полезные советы.

Уровень еды и обслуживания - как в хорошем европейском ресторане. Выбор вин был отличным - лучшие калифорнийские и новозеландские, с которыми совсем не был знаком. Что на корабле было замечательно - ресторан Ля Мер знаменитого шефа Эммануэля Рено. Три звёздочки Мишлена. И всё это за смешную дополнительную плату 35 долларов с носа. Что вам сказать...Сравнить не с чем. Вы не понимаете ни из чего это приготовлено (хотя состав продуктов указан в меню), ни как это приготовлено. Просто наслаждаетесь.

Развлекательные программы были и в театре на 2000 мест, и в различных салонах. Что-то лучше, что-то хуже. Вечер Битлов, вечер Франка Синатры, джаз-квартет (хороший), джаз-трио (не очень), прекрасный струнный квартет из украинских девчат, стенд-ап комеди с британскими реалиями, недоступными большинству гостей.

Были уроки танцев, макраме и ещё Бог знает чего, лекции на религиозную тему, караоке, кто-то пропадал в казино.

Состав гостей был такой: примерно 1300 американцев (добрая половина из них - жители Калифорнии китайского происхождения), человек 400 англичан, чуть меньше австралийцев, 270 русских, пара сот израильтян и прочие - граждане 67 стран.

Большинство пассажиров брали те или иные экскурсии, были и по-русски. Мы в большинстве мест уже бывали, а в иных легко ориентировались, благо, греки в туристических местах понимают по-английски.

От круиза и лайнера в полном восторге!

Вам понравился отзыв? Нажмите Автору будет приятно!

В августе 1914 года на верфи «Blohm & Voss» в Гамбурге было заложено судно под названием «Bismarck » (не путать с »), но из-за альянса, который настаивал на передаче корабля союзникам, окончание строительства затянулось.

После репарации в 1916 году пассажирский лайнер был передан в порт Ливерпуль круизной компании « White Star Line» , где приобрел другое название «Majestic» . Во время первой мировой войны «Бисмарк » находился на приколе в одном из немецких портов. Он был самым крупным судном в мире и, ждал, когда на нем совершит свой триумфальный круиз император, вместе со своей семьей.

пассажирский лайнер «Бисмарк» во всей красе

Пассажирский лайнер «Majestic» оставался самым большим судном по всем техническим параметрам, пока не появился в 1935 году ». После объединения английских компаний «White Star Line» и «Cunard », «Bismarck » стал их частью. Им уже принадлежали такие как «Queen Mary» , «Queen Elizabeth» . В свое время, а именно в сентябре 1923 года, во время перехода по маршруту Саутгемптон-Шербур-Нью-Йорк побил сразу два мировых рекорда. Первый - это расстояние он преодолел за 5 дней, 5 часов и 21 минуту. Второй - количество пассажиров одновременно находившихся на борту составило 2625 человек. В 30-х годах судно совершало постоянные рейсы между Нью-Йорком и Галифаксом под именем «Mauretania» . В свой последний гражданский рейс ушло в 1936 году после чего было продано на слом. Но в период с 1936 по 1939 годы было переоборудовано в военный корабль, на котором проходили обучение британские матросы, и получило название «Caledonia ».

В сентябре 1939 году на борту пассажирского судна случился пожар в результате, которого оно затонуло. В 1940 году под руководством Томаса В. Уорда судно подняли и попытались отремонтировать, но, так и не закончив работы, продали его окончательно на лом.