Главная Африка Уникальные места России, о которых вы вряд ли слышали: остров Попова. Одиссея адмирала старка Гензан - фузан. стоянка

Уникальные места России, о которых вы вряд ли слышали: остров Попова. Одиссея адмирала старка Гензан - фузан. стоянка

Остров Попова расположен к юго-западу от острова Русский. Острова Русский и Попова разделяет пролив Старка, ширина которого 200 метров, глубины 4-5 метров. Остров Попова достаточно большой, его площадь составляет 1081 га. К югу от острова Попова лежит остров Рейнеке. Высшая точка острова – гора Попова – достигает высоты 158 метров. Ландшафт острова очень разнообразен: прибрежные скалы и подтопленные луга, холмы и возвышенности, изрезанная береговая линия.
К востоку от острова Попова лежат необитаемые острова Клыкова, Наумова и остров Малый.

История

Остров Попова получил свое имя в честь адмирала Попова Андрея Александровича, флотоводца и строителя первых миноносцев, командующего отрядавоенных кораблей на Тихом океане в 1858-1861 году, гначальника эскадры в 1862-1864 годах.
В конце XIX – начале XX веков на острове Попова был населен китайцами, населения на острове было немного – зимнего жилья здесь не было. В период Февральской революции 1905-1907 гг. остров был местом изоляции недовольных политикой и государственным устройством военных, что-то вроде дисциплинарного батальона.

Первый крабоконсервный завод появился на острове Попова после окончания Гражданской войны. Численность работников составляла 200 человек. Вместе с русскими нередко трудились рыбаки корейцы и китайцы. Работа на заводе была сезонной - работников завозили весной (март – май) и осенью (октябрь-ноябрь) на сезон лова. Постоянного населения на острове не было. Краба за сезон вылавливали порядка 300 тыс. штук.

В 1926 году Русское Географическое общество открыло на острове зоологический питомник.Цель питомника – разведение норки, голубых песцов, серебристо-черных лисиц и пятнистых оленей. Планы предусматривали также открытые зоопарка во Владивостоке.

В 1927 году на острове Попова стали вести промышленный промысел и береговую обработку рыбы. Зверосовхоз «Островной» и Рыбозавод в 1970-1980-х годах были главными предприятиями острова. Также в 1970-е годы на острове разместились научные подразделения Тихоокеанского института научно-промысловой разведки (ТИНРО), Морского заповедника (ДГМЗ), Института океанологии ДВО РАН. В настоящее время на острове размещена станция Института океанологии ДВО РАН и Музей природы Морского заповедника.

Природа

Остров Попова покрыт лесом, в основном лиственным. Все южное побережье острова занимает большая бухта Пограничная, лучшее место для отдыха.

Живой мир острова очень богат, особенно мир моря. На побережье острова обитают тюлени-ларга, вблизи острова встречаются киты и дельфины, 278 видов рыб. Кроме рыбы, в водах 7вблизи острова обитают приморский гребешок и гигантские мидии Грея, осьминоги и устрицы, дальневосточный трепанг, краб и морские ежи, кукумария и морские звезды, мидии и устрицы, модиолусы и и асцидии; всего около 2 тысяч видов морских организмов.

Богатый живой мир делает остров привлекательным для погружений, фотографии и киносъемки. На глубинах 15-30 м в этих местах обитают осьминоги, которые обычно прячутся в убежищах под валунами, в трещинах скал. Это районы мыса Марковского и Птичьего, где неприступные скалы почти отвесно уходят под воду на глубину до 17 метров.

Великолепен подводный мир близ островов Клыкова и Наумова и Малый. Бухта Пограничная богата гребешком и ламинарией, камбалой, встречаются трепанг и мидии. В проливе Старка, в зарослях зоостер, обитает травяной чилим - крупная креветка.

Памятники природы острова Попова:
Бухта Алексеева
Бухта Пограничная
Мыс Дараганда
Мыс Ликандера
Популяция бескильницы
Гранодиоритовая глыба
Камчатский рябчик
Мыс Ликандера

В южной части острова, на полуострове Ликандера создан островной ботанический сад редких растений, произрастающих на островах залива Петра Великого. Площадь естественного Ботанического осада более 200 га, цель – охрана растительности островов и побережья Японского моря.

Отдых

Остров Попова – прекрасное место отдыха.
Основные места отдыха: бухты Алексеева и бухта Пограничная, пролив Старка. Бухта Алексеева хорошо закрыта от ветров. Белый песчаный пляж бухты Пограничной тянется почти на 2 километра, здесь открываются морские пейзажи на залив Петра Великого и расположенные вблизи острова.

Лучшее время отдыха на острове – июль-сентябрь.
Купание и погружения, отдых пляжный и экскурсионный, морские прогулки, наблюдения за природой, фотосъемка. Побережье острова Попова – одно из лучших мест для дайвинга.

С материком остров Попова связывают регулярные рейсы парома.

Адмирал Георгий Карлович Старк, прошедший все войны начала двадцатого века - Русско-японскую, Первую мировую и Гражданскую - стал последним российским моряком, ушедшим в плавание под бело-голубым Андреевским флагом. Он спустил его лишь в 1923 году - на Филиппинах, куда, не желая служить стране под названием СССР, увел остатки Сибирской флотилии.

Корабли Сибирской флотилии на рейде корейского порта Гензан. 1922 год. Фото: из книги Ю.К.Старка "Последний оплот"

Владивосток - пролив Старка. ФЛОТИЛИЯ

Караван - тридцать военных кораблей - выходил из Владивостока утром 25 октября 1922 года. Флот покидал родную гавань с дерзостью необыкновенной - буквально на глазах только что вошедших в столицу Приморья отрядов НРА (Народно-революционной армии).

"Красные вступили в город, ...но не имели никаких двигающихся плавучих средств для преследования нас", - с чувством глубокого удовлетворения отмечал позже адмирал в своем "Отчете о деятельности Сибирской флотилии".

Главным врагом были не красные, а осень и "свежая погода", убийственная для каботажных (малые ледоколы, пароходы, транспорты, канонерки, катера, баржи) и к тому же перегруженных судов. Родину покидали около десяти тысяч человек - военные моряки, батальон морских стрелков, морская десантная рота, чины Морского ведомства, сухопутные воинские части, в том числе казаки, члены семей военнослужащих, Омский и Хабаровский кадетские корпуса, беженцы...

Флотилия сразу попала в такую зыбь, что рвались буксирные тросы. Одну из оторвавшихся барж, груженую снарядами и прочим боезапасом, пришлось (не оставлять же Советам) взорвать. Родные края покидали "с музыкой".

Впереди простирались две тысячи миль открытого моря (около четырех тысяч километров). Корабли, "почти лишенные всяких морских качеств". Скученность. Перегруз. Неясный статус флотилии (ее государства уже не существовало)...

Похоже, командующий Сибирской флотилией, никогда ранее - ни в бою, ни в тылу - не терявший хладнокровия, впервые испытывал смятение чувств. "Положение складывалось безвыходное", "переход... чрезвычайно опасен, почти невыполним", "будущее в полнейшем мраке", - так напишет о начале беспримерного плавания адмирал (цитирую по книге Ю.К. Старк, "Последний оплот", Русско-Балтийский информационный Центр "Блиц", Санкт-Петербург, 2015).

Но до воспоминаний надо будет еще дожить.

Пролив Старка - Гензан. ИСХОД

Миновали остров Русский. Оставили за бортом пролив Старка - родного дядьки, адмирала

Оскара Старка, участника Русско-японской вой-ны, командующего флотом Тихого океана. От него племянник навек заразился "морской болезнью"...

До Гензана (Корея) "крались" вдоль побережья. Где-то позади остался самый южный приморский порт Посьет. Точка невозврата. Именно отсюда уходили в Китай конным и пешим (или, по-военному, грунтовым) порядком остатки белогвардейской Земской рати и ее воевода, последний белый Правитель Приамурского края генерал М.К. Дитерихс.

Уходили в никуда, в беду и нужду. Сдавали оружие, попадали в лагеря (считай, концлагеря). Хоронили умерших - в китайском приграничье то здесь то там возникали целые русские кладбища...

О чем думал, стоя на мостике, контр-адмирал Георгий Карлович Старк? Наверняка терзала мысль: ну что за доля такая - терпеть поражения и отступать? Двумя годами ранее сдали красным Омск, а Старк, отходя с частями Каппеля (Великий Сибирский ледяной поход), заболел сыпным тифом. И если бы не оказия - санпоезд, куда его уложили и отправили сперва в Читу, а оттуда в Харбин, наверняка бы погиб.

Дитерихс работал в Харбине башмачником. Старк - десятником на стройке. Сиротство, душевная смута... А тут гонцы взывают к воинскому долгу, убеждают вступить в "последний решительный бой", отвоевать Приморье, спасти Россию от красной чумы.

И, конечно, оба устремились назад, в пока еще белогвардейский край.

За считаные месяцы до разгрома Белой армии и окончательной победы советской власти.

Правильное ли было решение?

А еще не дает ни сна, ни покоя вопрос, верно ли поступил, когда в 1918-м оставил в голодном, холодном Петрограде жену с двумя малыми детьми на руках и, переодевшись солдатом, устремился на юг России, где формировалась армия Колчака...

А куда ему, Георгию Старку, было еще податься? Они знали друг друга со времен службы на Балтике. Вместе воевали в Первую мировую, вместе дрались с немецкой эскадрой у Моонзунда...

Случалось, "воевали" друг с другом. Придет время, Старк напишет в своих мемуарах, что Колчак порой излишне командирствовал, даже орал на подчиненных. И вспомнит случай, как однажды в 1916-м он, защищая матроса, так "схлестнулся" со своим взрывным командиром, что в конце разговора оба почти кричали друг на друга...

Казалось, конец карьере. Но нет, репрессий не последовало. Более того, спустя два дня Колчак честно сказал младшему по званию, что был неправ. "Я искренне поблагодарил его, - пишет Старк. - После этого признания я бы пошел за ним куда угодно..."

Так оно и случилось.

Гензан - Фузан. СТОЯНКА

На переходе в Гензан (360 миль) флотилия владивостокских беженцев без конца штормовала. Утонули два катера, "Усердный" и "Ретвизанчик". К счастью, они шли на буксирах, пустыми, и никто не погиб.

"Положение кораблей, переполненных пассажирами, часто было на грани гибели. То, что эта армада дошла благополучно до Кореи, может считаться морским чудом", - писал один из участников похода.

В Гензане хозяйничали японцы. А на кораблях флотилии - мороз, теснота, голод и холод. Чтобы избежать смертей, эпидемий и общего "неописуемого бедствия", Старк, как ни препятствовали японские власти, добился разрешения на высадку гражданских лиц. Холодные бараки, минимум продовольствия - вот и все, что ожидало наших на берегу. Но это было лучше, чем гибельные "морские приключения".

В Гензане остались и вывезенные Старком из Приморья воинские и казачьи части генералов Глебова и Лебедева. И там же осталась последняя надежда на реванш - Георгия Карловича не покидала шальная мысль повернуть на Камчатку, где у власти все еще находился ставленник белых. Он ведь не собирался и Приморье сдавать красным. Разработал план обороны Владивостока с целью "закрепиться и перейти в наступление".

Но Дитерихс план отменил - Старк был вынужден подчиниться.

В Гензане он подчинился суровой реальности. Камчатка уже под Советами, заграница не поможет, силы бороться исчерпаны. Реванш невозможен.

Значит, курс на корейский порт Фузан (ныне Пусан).

Фузан - Цусима. "АВРОРА"

В Фузане к Старку пожаловал старый знакомый - бывший сослуживец по Минной дивизии В.А. Белли. Выяснилось, что теперь он служит у красных и прибыл в Корею с секретной миссией - убедить Старка вместе с флотилией и экипажами вернуться во Владивосток. В обмен советская власть гарантировала адмиралу амнистию, воссоединение с семьей и щедрое вознаграждение.

Адмирал "с негодованием отверг гнусное предложение" (так - в его "Отчете") и посоветовал бывшему сослуживцу "во избежание плохих для него лично последствий" покинуть и номер в гостинице, и город Фузан.

Разразился международный скандал. Советское правительство опубликовало в газетах "Предписание адмиралу Старку вернуть до 1 января 1923 года суда, выведенные из Владивостока". Под Постановлением Президиума ВЦИК - "возвратиться в российские воды и добровольно сдать Советскому правительству военные суда, военное и прочее имущество, принадлежащее РСФСР..." - подписи Калинина и Енукидзе.

Но "угнанная" Старком флотилия, подлатав бока и забункеровавшись очередной партией угля, уже шла дальше, прижимаясь к берегам, спасаясь от осенних штормов. Где-то за кормой, чуть восточнее заданного курса, остался остров Цусима. И одноименный пролив. Здесь в 1905 году старший минный офицер, лейтенант Георгий Старк нес службу на новеньком крейсере "Аврора", прибывшем в составе эскадры на Дальний Восток из Либавы (сегодня - Лиепая). Как напишет адмирал в своих мемуарах, "ночь перед боем я стоял "собаку" (так моряки называют самую тяжкую вахту с 12 до 4 часов ночи. - Авт.). Утром проснулся - на пересечку нашему курсу идут японские корабли. Услышал, как летит снаряд, и в шуме его полета слышится: "Подарочек русским".

В том смертном бою пали смертью храбрых командир "Авроры" Е.Р. Егорьев и восемнадцать матросов. Крейсер, пробитый противником в решето, чудом не затонул, экипаж был поголовно изранен. Кормовой флаг "Авроры" шесть раз сбивало осколками, но, оставшись в экипаже за старшего офицера, лейтенант Старк, сам дважды раненый, командовал: "На флаг! Флаг поднять!", и бело-голубое полотнище под ливневым перекрестным огнем возвращалось на место.

Свои многочисленные раны "Аврора" и ее едва живая команда "зализывали" в... Маниле (вот еще когда Георгий Старк проложил дорогу на Филиппины). Потом был обратный переход на Балтику, капремонт, чествование вернувшихся с бесславной войны, ордена за храбрость и мужество, приемы и смотры с участием двора и Государя Императора...

И разве не дурной сон, что его родная "Аврора", которой отдал почти десять лет службы, его боевой корабль, "обладающий образцовым порядком и хорошими традициями", стал символом крушения империи?..

Цусима - Шанхай. БУНТ

За двести миль от Шанхая флотилия попала в шторм, который Старк в своем "Отчете" назовет роковым. Моряки тщетно старались погасить страсти. Слезы, истерика, паника... Одна из дам, пассажирка канонерской лодки "Илья Муромец", пыталась застрелиться, но у нее вовремя отобрали револьвер. Волны поглотили крейсер "Лейтенант Дыдымов" и всех, кто был на борту - команду, пассажиров, мальчиков-кадетов...

В Шанхае многие до смерти напуганные беженцы сошли на берег, что называется, "с вещами". А флотилия и ее командующий остались один на один с реальностью. Читаешь бесстрастный "Отчет" Старка и понимаешь: стоянка в Шанхае стала для флотилии испытанием не меньшим, чем шторм. Им отказали во всем - в ремонте, в угле, продовольствии, пресной воде (приходилось черпать прямо из желтой реки Янцзы, чего не делал в Шанхае ни один корабль ни до флотилии Старка, ни после). Касса эскадры была пуста. Все, что в ней оставалось, - 15 долларов. "Гибельное положение", - читаем в "Отчете".

Остается лишь удивляться дипломатическим и предпринимательским способностям адмирала Георгия Старка, сумевшего отремонтировать корабли и выручить средства для необходимого снабжения (сделка по продаже вооружения и нескольких судов далась командующему очень непросто, но это было спасение).

Но что "имущество"! Навсегда уходили люди - бравые русские моряки, преданные, казалось, своему Адмиралу (именно так, с большой буквы, они и будут потом писать про Старка в своих мемуарах). Уходили - к кому? Как и "Аврора" - к красным. Впрочем, месяц стоянки, нужда, "рутина якорной службы" разлагали беженцев не хуже, чем большевистская агитация. Уныние, растерянность, общий упадок, "попытки продавать китайцам-шампунщикам казенные винтовки и револьверы..."

Накануне выхода из Шанхая командиры нескольких кораблей, опасаясь долгого и опасного перехода на Филиппины, заговорили о смене курса на Гонконг. "Я не мог позволить дивизиону идти в Гонконг или вернуться в Шанхай, так как отлично знал, - пишет Старк, - что вся надежда на спасение людей заключалась в... достижении владений Соединенных Штатов (Филиппины были тогда колонией США. - Авт.). Мне пришлось прекратить всякие обсуждения и коротко приказать всем немедленно готовиться к дальнейшему переходу..."

За сутки до выхода капитан 2 ранга М. Коренев заявлявил, что его корабль к походу не готов. И тогда, чтобы подбодрить экипаж, адмирал вместе со штабом флотилии пересаживается на "Диомид", "самый скверный корабль", способный к передвижению только на буксире - его прицепили к спасателю "Свирь". Туда же, на "Диомид", Старк переносит свой флаг.

Это был Поступок. "Пример неустрашимости", как напишут в мемуарах бывшие подчиненные адмирала. А еще - единственный выход из конфликта.

И - из Шанхая.

Шанхай - Формоза. ШТОРМ

Близ острова Формоза (ныне Тайвань), при проходе кораблей узким проливом, в шторм, в опасной близости к малым островам, мелям и рифам случилось страшное. В "Отчете" адмирала Старка эпизод описан как "Посадка 3-го дивизиона на мель". Два корабля - "Фарватер" и "Парис" - чудом спаслись. Третий - тральщик "Аякс", тщетно пытаясь соскользнуть с тверди на свободную воду, был завален на бок волной и окончательно залит.

Находившиеся на борту 23 человека попали в ад. Вот как описал это один из спасшихся, гардемарин Иванов (цитирую по книге Н.А. Кузнецова "Русский флот на чужбине):

"На палубе оставаться было невозможно, и все стремились кто куда мог. Облепили мачты, рубку, а некоторые устроились в трубе. ... Гардемарин Ш. с И. опустили труб-бакштаги в трубу, перевязали их в нескольких местах так, что получили нечто похожее на шторм-трап, и разместились там как курьи... Результатом этих холодных и голодных суток было еще то, что мы лишились друзей. Они гибли самым ужасным образом, на наших глазах. Гардемарин П. упал с грот-мачты и разбил голову о кают-компанию, гардемарин Б. упал со стеньги фок-мачты на лебедку, гардемарина П. сорвало с вант фок-мачты и перекинуло через полубак, гардемарин Б. сорвался с самодельного сиденья (в трубе) и утонул в огненном ящике котла. Мне приходилось делать цирковые трюки, прежде чем я смог добраться до трубы с грот-мачты, где оставаться не было никакой возможности - мы адски замерзли..."

Утром, когда к месту катастрофы подошло посыльное судно "Фарватер", в живых оставались семеро - двое верхом на фок-мачте и пятеро на воде, внутри трубы, все еще державшейся на плаву. Волна была такой, что корабль и шлюпки не могли приблизиться к терпящим бедствие, и тем пришлось добираться вплавь.

"Фарватер" подобрал людей и ушел. А к вечеру снова вернулся - на фок-мачте уже около суток ждал своих спасителей мичман Б.Е. Петренко. Он был командиром "Аякса" и покинул его последним.

Вскоре командующий Старк узнает из донесения Петренко не только детали случившегося, но и то, что в Сибирской флотилии служат моряки, достойные своего адмирала.

"Поведение всего личного состава в смысле проявления мужества перед лицом крайней опасности было блестящим, - значилось в донесении. - Не было отказа в выполнении приказаний. Паника отсутствовала. Не имея никакой надежды на спасение, люди гибли как герои, порой с шутками на устах. Гардемарин Аникиев, утопая, крикнул: "Прощай, "Аякс"!"

Филиппины - Америка - Австралия - Европа. ОТЪЕЗД

В общей сложности до Филиппин добрались одиннадцать кораблей и около тысячи беженцев - военные моряки и их семьи. "Добровольная группа людей на основании законов старой России, ... в ознаменование чего корабли носят флаг, зарегистрированный во всех странах как последний существующий флаг военного Русского флота".

Так сформулировал адмирал. На том стоял. А вместе с ним - бывший военно-морской атташе посольства России в Японии и, кстати сказать, прежний сослуживец Старка по Балтике контр-адмирал Б.П. Дудоров. Его тут нельзя не назвать, поскольку именно он сумел помочь Старку и флотилии преодолеть все самые опасные дипломатические "рифы".

Пройдет почти полгода, прежде чем большая часть беженцев - 536 человек - отправятся наконец на американском транспорте "Меритт" к спасительным калифорнийским берегам. Но Георгия Карловича Старка среди отъезжающих не было. Отклонил адмирал и неоднократные предложения служить американскому флагу.

Исследователи флотской темы свидетельствуют: средства от продажи кораблей Старк разделил поровну. Остаток вместе со своим бесценным "Отчетом о деятельности Сибирской флотилии" отвез во французский город Антиб и передал лично в руки тогдашнему главе российского императорского дома великому князю Николаю Николаевичу.

Адмирал уходил с корабля последним.

Париж - Владивосток. ПАМЯТЬ

К тому времени в Европу уже были переправлены из Советской России дети адмирала Старка - 15-летний сын Борис и 10-летняя дочь Таня. Жена Елизавета Владимировна не дождалась мужа чуть-чуть. Долго и тяжко болея (туберкулез), она умерла в Петрограде в мае 1924 года. Поселившись с детьми в Париже, Георгий Карлович бережно переплел ее письма, читал-перечитывал. А перед смертью попросил сына сжечь очень личную переписку (см. публикацию А.М. Буякова "Неизвестный адмирал Старк", Записки Общества изучения Амурского края, Владивосток, 1996).

Наверное, он умел не только воевать и спасать. Он умел и любить. В 1943 году в оккупированной Франции, очередной раз отказавшись сотрудничать с нацистами, Старк потерял работу (доблестный российский адмирал водил в Париже такси) и, чтобы как-то прожить, заложил в ломбард ордена. Тогда он и сел за воспоминания - они сложились в книжку под названием "Моя жизнь".

В ее первых строках несколько слов, может быть, в жизни не сказанных: "Моему лучшему другу - покойной жене посвящаю я эту работу".

А вот свой беспримерный "Отчет" он посвятил, без сомнения, будущим поколениям, то есть - нам. Белогвардейский адмирал Старк писал, чтобы помнили.

А его не просто не забывали - любили. Ставшие эмигрантами, русские моряки из своего иностранного далека слали ему во Францию письма, посылки. Когда в 1950 году Георгия Карловича не стало, отслужили по нему панихиды, сказали прощальные речи: "Это, несомненно, был один из лучших людей, представителей славного Российского императорского флота..."

В начале 2000-х вспомнили Старка и во Владивостоке. В память о Великом российском Исходе поставили на острове Русском православный крест с надписью "Всем любившим, но покинувшим Родину". Спустя год привезли из Калифорнии святыню - Андреевский флаг, реявший когда-то над одним из кораблей Сибирской флотилии.

А потом на Русском развернулась мегастройка и памятный крест демонтировали. Сегодня его копия стоит, почти незаметная, в дальнем углу центральной площади Владивостока.

P.S. Читая воспоминания Георгия Карловича Старка, выписала царапнувшую фразу: "Только военная доблесть приносит лавры. Гражданское мужество... непопулярно".

Банка Скрягина лежит почти посредине входа в бухту Аякс в 7 кбт к NW от мыса Балка. В южной части банки лежит группа осыхающих камней, на 1,4 кбт к NE от которых тянется риф. Банка Скрягина ограждается южной вехой.

Светящие буи банки Скрягина северный и восточный выставляются с северной и восточной сторон банки Скрягина. (Подв. препятствие с глубиной над ним 0,5 м расположено в 6,8 кбт к NW от м. Балка. ИМ 8423/02 от 38/100/02)

Якорное место в бухте Аякс находится в южной ее части, глубины на якорном месте 9-11 м.

Якорные места на восточном внешнем рейде расположены в пределах двух районов, предназначенных для якорной стоянки судов. В районе № 000, находящемся в 3 кбт к ESE от мыса Назимова, имеются якорные места № 19-25. Глубины на них 23-31 м, грунт - песок, ил, местами ракушка. Район № 000 используется как карантинное якорное место, причем якорное место № 22 предназначено для стоянки "брандвахтенного корабля. В случае неблагоприятных погодных условий иностранные суда оформляют приход и принимают лоцмана на якорных местах №

В районе, находящемся к NW от острова Скрыплева, расположены якорные места № 26-33. Глубины на якорных местах 26-42 м, грунт - ил. Здесь разрешается становиться на якорь и танкерам.

Перед входом на восточный внешний рейд в 5 кбт к Е от мыса Басаргина находятся еще два района якорных мест. В районе расположены якорные места №, для стоянки иностранных судов, в том числе танкеров, ожидающих лоцмана и разрешения на вход в порт Владивосток. Глубины здесь 28-34 м, грунт - песок. Район № 000-6 предназначен для стоянки российских судов, не получивших разрешения на вход в порт или не имеющих средств связи с Центром. В нем находятся якорные места №

Глубины в районе 25-29 м, грунт - песок, местами мелкая ракушка.

НАСТАВЛЕНИЕ ДЛЯ ВХОДА В ПОРТ ВЛАДИВОСТОК. Вход в порт Владивосток осуществляется в соответствии с Правилами плавания судов в порту Владивосток (в дальнейшем - Правила) по установленным системам разделения движения, фарватерам, обязательным для всех судов, и под контролем Центра.

Вход в порт с "color: black">W. Вход в пролив Босфор-Восточный днем легко опознать по мачтам-опорам перекидки воздушной линии электропередачи, острову Уши, высоким берегам южной части полуострова Шкота и сопке Ларионовская, возвышающейся на северо-западном берегу острова Русский. В расстоянии не менее 2 миль к W от маяка Токаревского лечь на Поспеловский створ светящих знаков (направление створа 283,5°- 103,5°) и следовать в пролив Босфор-Восточный, руководствуясь указаниями Центра.

Входя в пролив в условиях ограниченной видимости, надо вести наблюдение по судовой РЛС, непрерывно измерять глубины и держаться посредине между маяком Токаревского и светящим буем рифа мыса Безымянный северный, чтобы пройти на безопасном расстоянии от рифа, выступающего на 1 кбт к N от мыса Безымянный. При плавании по Токаревскому фарватеру необходимо остерегаться подводного препятствия (бочки притопленной), расположенного в 6,1 кбт к ESE от маяка Токаревского.

Для входа в бухту Золотой Рог следовать по Токаревскому фарватеру до района № 10 повышенной осторожности плавания. Оставляя слева светящий буй осевой, установленный в центре района № 10 повышенной осторожности плавания, лечь на Входной бухты Золотой Рог фарватер. В дальнейшем руководствоваться указаниями Центра.

Вход в порт с Е. Вход в пролив Босфор-Восточный - днем и ночью в ясную погоду легко опознается по просвету на горизонте между высоким хребтом полуострова Муравьев-Амурский с одной стороны и го-

рами, возвышающимися в северной части острова Русский, с другой. При ограниченной видимости для опознания берега следует подходить к северной стороне входа, где высокое побережье полуострова Муравьев-Амурский всюду достаточно приглубо, а глубины равномерно изменяются по направлению к берегу. При этом надлежит использовать судовую РЛС и непрерывно измерять глубины.

Для входа в пролив выйти в точку, находящуюся в 1,8 мили к Е от острова Скрыплева и следовать далее по полосе движения, расположенной справа от линии Шкотовского створа; направление створа 119,5°-299,5°.

Для входа в бухту Золотой Рог продолжать движение по Шкотовскому фарватеру до района № 10 повышенной осторожности плавания. Оставляя слева светящий буй осевой района № 10, лечь на Входной бухты Золотой Рог фарватер. В дальнейшем руководствоваться указаниями Центра. Выходя из порта Владивосток, необходимо остерегаться подводного препятствия (буя), лежащего в 3,5 кбт к ENE от мыса Новосильского.

ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА. Ниже приводяся выдержки из Портовых правил

ОСТРОВ РУССКИЙ И ОСТРОВА, ЛЕЖАЩИЕ К SW ОТ НЕГО

Остров Русский и острова, лежащие к SW от него, примыкают к южному берегу полуострова Муравьев-Амурский. Вытянутые цепью, они представляют собой как бы продолжение полуострова. Кроме острова Русский, в состав этой группы островов входят (острова Попова, Рейнеке, Рикорда и целый ряд островков и скал. Острова в основном гористые, поросли травой, кустарником и лесом.

Остров Русский отделен от полуострова Муравьев-Амурский проливом Босфор-Восточный. Между островами, лежащими к SW от острова Русский, пролегают узкие проливы, местами загроможденные опасностями.

В этом районе визуальными и радиолокационными ориентирами являются острова, их вершины и мысы.

Течения в проливах направлены в основном на SE, скорость их достигает 1 уз. Большое влияние на скорость и направление течений оказывают ветры.

Лучшие якорные места в этом районе находятся в защищенных от ветра бухтах острова Русский. Кроме этого, якорная стоянка возможна в бухтах других островов, а также вблизи этих островов и в проливах между ними.

Режим плавания. В районе острова Русский и островов, лежащих к SW от него, находятся районы № 000, 338, 339, запретные для плавания, и несколько бухт, где плавание судов гражданских ведомств запрещено, а также районы № 000А, 109, запретные для постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, подводных и дноуглубительных работ, придонного траления, подводных взрывов и плавания с вытравленной якорной цепью.

ОСТРОВ РУССКИЙ расположен к SW от полуострова Муравьев-Амурский. Поверхность острова гориста, поросла лесом и кустарником, причем растительный покров в северо-западной части острова богаче, чем в юго-восточной. Вершиной острова является приметная гора Русская высотой 291,2 м, расположенная в северной части острова. Высота остальных холмов и гор 45-280 м.

Берега острова большей частью скалистые, обрывистые и поросли травой; местами на них видны обнажения горных пород. В берега острова вдается несколько бухт, лучшая и наибольшая из которых бухта Новик. Эта бухта делит остров на две части: северо-восточную и юго-западную. Северо-восточная, более узкая часть называется полуостровом Саперный.

Берега острова Русский почти всюду приглубы; отмелы только берега вершин бухт, вдающихся в остров.

Сведения о северном береге острова Русский приведены в описании западного и восточного внешних рейдов и внутреннего рейда порта Владивосток.

Амурская мерная линия расположена у западного берега острова Русский. Она оборудована четырьмя секущими створами, установленными на западном берегу острова Русский.

Бухта Бабкина вдается в западный берег острова Русский между мысом Створный (43°03"N, 131°47"Е) и отстоящим на 4,7 кбт к S от него мысом Игнатьева. На подходе к бухте Бабкина приметны две кирпичные трубы, расположенные среди построек на перешейке между бухтами Бабкина и Новик, на западном берегу бухты Новик. У входных мысов бухты Бабкина берега высокие, по направлению к ее вершине они

постепенно понижаются. Берег вершины бухты низкий, отмелый и прорезан тремя ручьями. Берега бухты поросли травой и кустарником.

Глубины в бухте Бабкина по мере приближения к ее вершине резко уменьшаются. В вершине бухты растут водоросли .

При входе в бухту следует держаться ближе к мысу Игнатьева, чтобы безопасно миновать риф, выступающий на 2 кбт к SW от мыса Створный.

Предупреждение. Судам гражданских ведомств плавание в бухте Бабкина запрещено.

Мыс Створный, северный входной мыс бухты Бабкина, скалистый и возвышенный.

Риф, состоящий из надводных, осыхающих и подводных камней, простирается на 2 кбт к SW от мыса Створный. Глубина на южной кромке рифа 0,8 м.

Мыс Игнатьева, южный входной мыс бухты Бабкина, образован скалистыми и обрывистыми склонами приметного поросшего лесом холма 30 высотой 61,9 м. Изображение мыса на экране РЛС четкое и соответствует очертаниям его на картах.

Риф осыхающий выступает на 0,5 кбт к W от мыса Игнатьева. Кромка рифа приглуба.

Бухта Рында вдается в западный берег острова Русский между мысом Кошелева, расположенным в 5,6 кбт к SSE от мыса Игнатьева, и мысом Михайловского. Берега бухты в основном высокие, во многих местах каменистые. По мере приближения к вершине бухты высота берегов уменьшается. Берег вершины бухты низкий, песчаный и окаймлен пляжем.

Глубины в бухте Рында по направлению к ее берегам постепенно уменьшаются. Грунт преимущественно ил, местами встречается камень и песок.

45 Мыс Кошелева, северо-восточный входной мыс бухты Рында, образован западным склоном холма высотой 78 м и порос лесом. Мыс скалистый, обрывистый и приглубый. Мыс Кошелева окаймлен узкой полосой надводных и подводных камней.

Мыс Михайловского, юго-западный входной мыс бухты Рында, образованный северным склоном холма высотой 67,3 м, находится в 4 кбт к SW от мыса Кошелева. Мыс Михайловского скалистый, обрывистый, красноватого цвета. Изображение мыса на экране РЛС четкое и соответствует очертаниям его на картах.

Бухта Филипповского расположена в 4 кбт к SW от мыса Михайловского. Северным входным мысом бухты является мыс Половцева (43°02"N, 131°47"Е), а южным - мыс Таран, расположенный в 5 кбт к SSW от мыса Половцева. Берега бухты, за исключением ее входных мысов, низкие и песчаные. Глубины в средней части бухты - 10 м, по направлению к берегам они постепенно уменьшаются. Грунт в бухте ил.

Камень Матвеева, представляющий собой кекур высотой 10 м, находится в 5,3 кбт к WSW от мыса Таран. Камень окаймлен осыхающим рифом.

Между камнем Матвеева и западным берегом острова Русский пролегает пролив Находка с наименьшей глубиной на фарватере 5,8 м.

Риф осыхающий простирается на 1,8 кбт к S от камня Матвеева. Наибольшая ширина рифа в средней его части 1 кбт. Глубины на западной и восточной кромках рифа 0,6-1,7 м. Южная кромка его приглуба.

Бухта Воевода 1 - камень Матвеева на SE в 1 миле

Бухта Воевода вдается в западный берег острова Русский непосредственно к SSW от бухты Филипповского. Вход в бухту Воевода находится между камнем Матвеева и мысом Васильева, расположенным в 7,5 кбт к SW от камня Матвеева. В северный берег бухты Воевода вдаются бухты Круглая и Мелководная. Северо-западным входным мысом бухты Круглая является низкий мыс Песчаный. Берега, прилегающие к входным мысам бухты Воевода, возвышенные и приглубые, остальные берега бухты низкие, песчаные и отмелые.

Мыс Васильева является юго-западным входным мысом бухты Воевода и северной оконечностью полуострова Кондратенко. Мыс образован северным скалистым и обрывистым склоном холма высотой 64,2 м, поднимающегося в северо-западной части полуострова Кондратенко.

Светящий знак Васильева установлен на мысе Васильева.

Полуостров Кондратенко, являющийся юго-западной частью острова Русский, ограничивает бухту Воевода с S. Южный берег полуострова высокий; .здесь-находится - холм (42-°59" N, 131°46"Е) высотой 151,3 м, скалистые южные склоны которого круто обрываются к воде. Сведения о западном и юго-западном берегах полуострова даны при описании пролива Старка (стр. 154).

Мыс Иванцова приметный выступает от южного берега полуострова Кондратенко в 8 кбт к Е от холма высотой 151,3 м. Мыс рельефно выделяется на фоне поросшего лесом перешейка полуострова.

Швартовная бочка выставляется в 3,8 кбт к WSW от мыса Иванцова.

Светящий знак Иванцова установлен в 0,7 кбт к N от оконечности мыса Иванцова.

Остров Энгельма высотой 23,5 м лежит у юго-западного берега острова Русский в 1 миле к SE от мыса Иванцова. Северная оконечность острова соединена насыпной дамбой с островом Русский. Длина дамбы 350 м, ширина 10-12 м. Южный берег острова Энгельма представляет собой скалы серого цвета, стоящие вблизи друг от друга. Северный берег острова пологий и у воды переходит в низкие намывные косы. При подходе с S остров Энгельма имеет вид небольшого скалистого мыса, выступающего от юго-западного берега острова Русский. Западная оконечность острова Энгельма соединена насыпной дамбой с островом Лаврова. Длина дамбы 315 м, ширина - 12 м. В 20 м и 180 м к N от средней части дамбы лежат два затонувших судна с частями над водой.

Остров Лаврова высотой 52,6 м находится в 1,8 кбт к W от острова Энгельма. Берег южной части острова Лаврова скалистый, обрывистый, серого цвета; берег северной части пологий, постепенно суживаясь, он переходит в узкую песчаную косу.

Предупреждение. Плавание судам гражданских ведомств в районе, ограниченном береговой линией и линией, соединяющей южную оконечность острова Лаврова и точку 42°58,6"N, 131°45,8"Е, запрещено.

Светящий знак Лаврова установлен на вершине острова Лаврова. Светящий знак косы острова Лаврова установлен на оконечности косы.

Якорные места, защищенные от северных и восточных ветров, находятся к Е и NW от острова Лаврова. Глубины на якорных местах 13-16 м, грунт - ил, местами ил с песком или камнем.

Остров Шкота высотой 146,6 м лежит у южного берега острова Русский и соединен с ним насыпной дамбой. Северная часть дамбы размыта. Остров Шкота холмист, порос кустарником и лесом. Берега острова, за исключением северного, скалисты и обрывисты. Северный берег пологий. С южных направлений остров Шкота выделяется красноватым цветом обнаженных скал на темном фоне острова Русский.

От северо-западной оконечности острова Шкота на 1 кбт к WSW > отходит частично осыхающий риф.

Светящий знак Шкота установлен на юго-западной оконечности острова Шкота.

Камни. Две группы надводных камней лежат в 5,8 кбт к ESE и в 7 кбт к Е от юго-западной оконечности острова Шкота. В районе южной группы надводных камней находятся две отличительные глубины 5,6 и 18,4 м. В проходе между группами камней опасностей не обнаружено.

Риф простирается на 1,4 кбт к SE от юго-восточной оконечности острова Шкота. На рифе разбросаны надводные камни. Восточная рифа приглуба.

Подводные препятствия находятся в 7,1 кбт к S и в 9,2 кбт к SSE от юго-западной оконечности острова Шкота. Последнее препятствие ограждено вехой отдельной опасности.

Якорное место с глубиной 14 м расположено в 3 кбт к NNE от северо-западной оконечности острова Шкота. Грунт здесь песок и камень.

Бухта Новый Джигит вдается в южный берег острова Русский непосредственно к NE от острова Шкота. Вход в бухту расположен между северо-восточной оконечностью острова Шкота и мысом Тобизина. С восточной стороны бухта ограничена полуостровом, южной оконечностью которого является мыс Тобизина. Полуостров этот скалист и обрывист. Он состоит из выветрившихся горизонтальных пластов темно-серого цвета и понижается к N. Северо-восточный берег бухты низкий, песчаный и отмелый. С N к нему выходит заросшая травой и кустарником долина, по которой протекает ручей. Северо-западный и восточный берега

бухты высокие, отмелые и скалистые, местами окаймлены подводными камнями и осыхающими рифами. В бухте выставляются швартовные бочки.

Предупреждение. Судам гражданских ведомств плавание в бухте Новый Джигит запрещено.

Камни Сивучьи лежат на банке с глубинами менее 5 м во входе в бухту Новый Джигит в 2,2 кбт к Е от северо-восточной оконечности острова Шкота. Они представляют собой гряду надводных, осыхаю-щих и подводных скал, вытянутую по меридиану на 1,5 кбт. Высота некоторых из этих скал достигает 0,9 м.

Банка каменистая с наименьшей глубиной 4,8 м расположена посредине входа в бухту Новый Джигит в 5,3 кбт к WNW от мыса Тобизина.

Светящий буй бухты Новый Джигит восточный выставляется с восточной стороны банки с глубиной 4,8 м.

Кекуры. Четыре кекура возвышаются на осыхающем рифе у северозападного берега бухты Новый Джигит в 6 кбт к NNW от северовосточной оконечности острова Шкота. Высота одного из них 13,6 м. Кекуры желтого цвета, они приметны на фоне зеленого берега при входе в бухту Новый Джигит.

Мыс Красный (42°58" N, 13Г52" Е) выступает в бухту Новый Джигит. Он представляет собой скалистый утес красного цвета, который соединен с берегом низким перешейком. Мыс окаймлен надводными скалами и приметен на фоне зеленой растительности.

Отличительная глубина 5м находится в 2,9 кбт к SSW от мыса Красный.

Мыс Тобизина, скалистый и обрывистый, является восточным входным мысом бухты Новый Джигит. С Е мыс Тобизина кажется плоским островком; он приметен и по своим очертаниям напоминает мыс Вятлина. Изображение мыса на экране РЛС четкое и соответствует очертаниям его на картах. Низким перешейком, загроможденным скалами, мыс Тобизина соединяется с полуостровом, ограничивающим бухту Новый Джигит с Е. От мыса отходит каменистая отмель.

К Е от мыса Тобизина в обрывах берега образовалась пещера, вход в которую с Е и SE имеет вид приметного темного пятна.

Светящий знак Тобизина установлен на мысе Тобизина.

Тобизинская мерная линия расположена у южного берега острова Русский между мысом Шмидта и северо-восточной оконечностью острова Шкота. Она оборудована четырьмя секущими створами, которые установлены на южном берегу острова Русский.

Входить в район мерной линии при нахождении там другого судна, занятого работами, запрещается.

Мыс Шмидта находится в 1,2 мили к NE от мыса Тобизина. Мыс Шмидта скалистый, высокий, обрывистый, темного цвета и лишен растительности.

К NW и Е от мыса Шмидта в южный берег острова Русский вдаются бухточки. Берега северо-западной из этих бухточек сложены из песка и гальки, местами из камня, а берега восточной бухточки покрыты крупной и мелкой галькой. Вблизи берегов обеих бухточек разбросаны надводные и подводные камни и рифы.

Риф отходит на 1 кбт к S от мыса Шмидта. Глубина на южной кромке рифа 0,8 м. У берега риф осыхает.

Мыс Вятлина находится в 7,8 кбт к Е от мыса Шмидта. Мыс Вятлина высокий, обрывистый и лишен растительности. Западная сторона мыса темная, а восточная сложена из горизонтальных пластов желтого цвета. По внешнему виду мыс Вятлина похож на мыс Тобизина. Изображение мыса Вятлина на экране РЛС четкое и соответствует очертаниям его на картах.

Риф отходит на 1,5 кбт к S от мыса Вятлина. На рифе разбросаны надводные и осыхающие камни. Кромка рифа приглуба.

От мыса Вятлина до мыса Ахлестышева восточный берег острова Русский тянется на 2,7 мили к NNE. Он сложен из темных и высоких скал с наклонными пластами горных пород. Берег этот порос травой и кое-где кустарником. На всем протяжении берег окаймлен надводными, осыхающими и подводными камнями.

Мыс Ахлестышева (43°00" N, 131°56" Е) - северная оконечность низкого полуострова, выступающего от острова Русский. Мыс состоит из нагроможденных друг на друга крупных валунов, расположенных на восточном берегу острова Русский. Они резко выделяются своим-желтоватым цветом среди темных скал.

В 2,3 кбт к S от мыса Ахлестышева возвышается округлый холм высотой 8 м. Восточные склоны холма имеют вид утеса красноватого цвета.

Остров Ахлестышева высотой 1,5 м лежит в 1 кбт к NNW от мыса Ахлестышева. Остров покрыт травой и состоит из песка, гальки и ракушки. Между мысом Ахлестышева и восточной оконечностью острова Ахлестышева простирается риф с надводными и осыхающими камнями.

На 2 кбт к NE от острова Ахлестышева выступает риф с глубинами менее 3 м у его оконечности. Против острова на берегу расположено селение.

ПРОЛИВ СТАРКА, разделяющий острова Русский и Попова, пролегает между западным, юго-западным берегами полуострова Кондратенко и высоким северо-восточным берегом острова Попова. В западный берег полуострова Кондратенко вдается несколько бухт с низкими и отмелыми берегами. Северо-западный вход в пролив находится между мысом Васильева и мысом Птичий, расположенным в 1,2 мили к WSW от мыса Васильева. Юго-восточный вход в пролив находится между южной оконечностью полуострова Кондратенко и расположенным в 8,8 кбт к SSW от нее скалистым и обрывистым мысом Проходной, который является восточной оконечностью острова Попова.

Отмели, простирающиеся от мысов Рогозина (42°59"N, 131°45"Е) и Дарагана (42°59" N, 131 °44" Е), суживают фарватер, ведущий через пролив Старка, до 1 кбт. Глубины на фарватере 3-4,5 м. Глубины в северной части пролива 15-21 м, а в южной 7,7-14,6 м. Грунт в проливе песок и камень.

В тихую погоду в проливе Старка наблюдается течение, направ - ю ленное на S; скорость в самой узкой части пролива может достигать 1,5 уз.

Режим плавания. Район № 000, запретный для постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, подводных и дноуглубительных работ, придонного траления, подводных взрывов и плава - 15 ния с вытравленной якорной цепью, расположен в средней части пролива Старка.

Бухта Боярин вдается в восточный берег пролива Старка между мысом Трапезникова (42°59"N, 131°45"Е) и мысом Рогозина. Низкие отмелые берега бухты поросли травой и кустарником. С SW бухта Боярин ограничена небольшим полуостровом, который соединен с островом Русский узким низким перешейком из гальки, песка и ракушки. В средней части этого полуострова возвышается холм высотой 46,2 м, приметный на подходе к проливу Старка с NW и SE. Вершина холма поросла кустарником и травой, склоны его голые, обрывистые и крутые. Северный берег полуострова окаймлен узкой грядой подводных камней.

Бухта защищена от всех ветров, кроме северных, и может служить укрытием для судов с небольшой осадкой.

Посредине входа в бухту лежит подводный камень, соединенный рифом с мысом Трапезникова. Поэтому при входе в бухту следует держаться ближе к мысу Рогозина.

Мыс Рогозина, юго-западный входной мыс бухты Боярин, образован западным склоном холма высотой 46,2 м. На 1,2 кбт к S "font-family: > от мыса Рогозина отходит риф с глубиной на его кромке 0,6 м.

Светящий знак Старка установлен в 0,7 кбт к S от мыса Рогозина.

Буй рифа мыса Рогозина западный выставляется в 1,2 кбт40 к SSW от мыса Рогозина и ограждает риф, отходящий на 1,2 кбт к S от мыса Рогозина.

Мыс Дарагана, низкий и каменистый, выступает от юго-западного берега пролива Старка в 3 кбт к SSW от мыса Рогозина. От мыса Дарагана на ENE через пролив Старка к юго-западному берегу полуострова Кондратенко простирается отмель. Наименьшая глубина на отмели 0,1 м находится посредине пролива.

Светящий буй отмели пролива Старка северный выставляется у восточной кромки отмели, простирающейся от мыса Дарагана.

Буй пролива Старка западный установлен в 3,8 кбт к ESE от мыса Дарагана и ограждает каменистую гряду, отходящую на 0,8 кбт от юго-западного берега полуострова Кондратенко.

Затонувшие суда с частями над водой лежат у восточного берега острова Попова в 5 и 7,4 кбт к SSE от мыса Дарагана.

Селение расположено на юго-западном берегу пролива Старка в 7,5 кбт к S от мыса Дарагана. В селении находится рыбная база, есть телефон и медицинский пункт. Берег в районе селения низкий

и окаймлен узким пляжем из мелкой гальки. За этим пляжем начинается широкая лощина, поросшая травой.

Пирс паромной переправы расположен у юго-западного берега пролива Старка в 7,9 кбт к SSE от мыса Дарагана.

Затонувшее судно с частями над водой лежит в 0,4 кбт к Е от основания пирса паромной переправы.

Якорное место, укрытое от западных, южных и восточных ветров, находится в северной части пролива Старка в 2,5 кбт к SSE от мыса Птичий. Глубина на якорном месте 14 м, грунт - песок и мелкий камень.

Наставление для плавания по проливу Старка. При входе в пролив Старка с N следует идти курсом 180° посредине между мысом Птичий и западным берегом полуострова Кондратенко. Когда светящий знак Старка придет на траверз, надлежит лечь на курс 125° и следовать им, оставляя светящий буй отмели пролива Старка северный к S. Пройдя этим курсом 3 кбт, лечь на курс 150° и, оставляя буй пролива Старка западный к Е, выходить к середине южной части пролива Старка.

ОСТРОВ ПОПОВА лежит в 3 кбт к SW от острова Русский и отделен от него узким проливом Старка. Остров холмист, порос травой, лесом и кустарником. Вершиной острова является холм Попова (42°58" N,°43"Е) высотой 158,5 м. Берега острова, за исключением юго-восточного, приглубы.

Береговой участок в южной части острова Попова относится к Далневос-точному государственному морскому заповеднику.

Бухта Алексеева вдается в северо-западный берег острова Попова между мысом Марковского (42°59" N, 131°43"Е) и высоким, обрывистым, скалистым мысом, находящимся в 6,2 кбт к SW от мыса Марковского. Берега бухты, за исключением берега ее вершины, возвышенные, поросли смешанным лесом и кустарником. Почти повсеместно берега бухты окаймлены узкими песчано-галечными пляжами. На берегу вершины бухты расположено несколько построек; к S от них простирается обширная долина, по которой протекает ручей.

Предупреждение. Бухта Алексеева является заказником. Плавание в бухте всем кораблям и судам, а также промысел животных и сбор растений категорически запрещаются.

Мыс Марковского - северо-восточный входной мыс бухты Алексеева - расположен в 5 кбт к WSW от мыса Птичий. Мыс Марковского высокий, скалистый, обрывистый и приглубый.

Якорное место, укрытое от восточных и южных ветров, находится в средней части бухты Алексеева. Глубины на якорном месте 9-10 м. При сильных ветрах с N и W стоянка в бухте неспокойна.

Бухта Западная вдается в западный берег острова Попова между мысом Низкий, являющимся западной оконечностью острова Попова, и мысом Андреева, расположенным в 1,6 мили к S от мыса Низкий. Берега бухты высокие, поросли лесом и кустарником. К вершине бухты они резко понижаются. Берег вершины бухты порос травой. Вдоль берегов бухты Западная узкой полосой тянется песчано-каменистая отмель с глубинами менее 1 м. У входа в бухту Западная в 3 и 5 кбт к NW ю от мыса Андреева лежат банки с глубинами 11,8 и 14,6 м.

Глубины во входе в бухту Западная 10-17 м, они постепенно уменьшаются по направлению к ее берегам. Грунт в бухте камень и галька.

Поселок Попова расположен на берегу вершины бухты Западная. В поселке находятся местная администрация и рыбозавод, имеются портовый пункт, приписанный к Владивостокскому морскому рыбному порту, и радиостанция. Позывной рыбозавода «Попов-1». Здесь же есть почта, телефон и больница. Против поселка сооружены пирсы, на которых погрузочно-разгрузочные работы механизированы.

При нахождении в районе портового пункта следует соблюдать требования Обязательного постановления по Владивостокскому морскому рыбному порту.

Якорное место, укрытое от юго-восточных ветров, находится у входа в бухту Западная. Глубины на якорном месте 11 -15 м, грунт - камень.

От мыса Андреева до мыса Ликандера юго-западный берег острова Попова тянется на 1,6 мили к SSE. Он высокий, скалистый и обрывистый. На этом участке в берег вдается несколько мелководных бухточек. Входные мысы этих бухточек окаймлены надводными, осыхающими и подводными камнями, простирающимися от них на 0,5-0,8 кбт. Вдоль берега тянется узкая отмель с глубинами менее 5 м.

Банка с глубиной 4,8 м лежит в 5,7 кбт к SE от мыса Андреева.

Якорное место, укрытое от северо-восточных, восточных и юго-восточных ветров и волнения, находится в 1 миле к S от мыса Андреева. Глубина на якорном месте 20 м, грунт - ил и песок.

Мыс Ликандера - южная оконечность острова Попова и высокого 35 полуострова, поросшего лиственным лесом. Мыс и полуостров скалисты, приметны и окаймлены рифами.

Остров Козлова (42°56" N, 13Г4Г Е) высотой 40,2 м лежит в 1,9 мили к WNW от мыса Ликандера. Берега острова высокие, скалистые и обрывистые, поверхность его поросла травой и кустарником. Вблизи юго-западного берега находится приметная скала, отделенная от этого берега расщелиной. Изображение острова с любых направлений на экране РЛС четкое и соответствует очертаниям его на картах.

Банка с глубиной 8,2 м лежит в 4,5 кбт к WNW от острова Козлова.

Островки Два Брата расположены в 8 кбт к WNW от острова Козлова и представляют собой три голые скалы. Наибольшая высота ю этих скал 14 м. Две северные скалы остроконечны и отделены от третьей, плоской скалы небольшой расщелиной. Скалы покрыты птичьим пометом и окружены камнями. На экране РЛС изображение островков с любых направлений четкое.

Банка с глубиной 7,4 м лежит в 1,2 кбт к WNW от островков 15 Два Брата.

Бухта Пограничная вдается в юго-восточный берег острова Попова непосредственно к N от мыса Ликандера. Северо-восточный входной мыс представляет собой высокую скалу, соединенную с берегом острова низким перешейком. Берег вершины бухты низкий и окаймлен широким песчано-галечным пляжем. С NW к этому берегу подходит равнина, резко переходящая в склоны возвышенностей острова Попова.

Глубины в бухте по направлению к берегу резко уменьшаются.

Бухта Пограничная может быть использована для якорной стоянки при северных, западных и юго-западных ветрах.

Островок высотой 6,8 м лежит в южной части бухты Пограничная в 7,5 кбт к N от мыса Ликандера. Островок имеет вид темного пятна, приметного на светло-зеленом фоне берега бухты. Между островком и берегом острова Попова простирается песчаная осушка.

Остров Наумова высотой 45,4 м находится в 1,8 мили к NE от мыса Ликандера. Южный берег острова скалистый, обрывистый, коричневатого цвета, остальные берега пологие и песчаные. На восточном берегу острова разбросаны камни и скалы. Вблизи южного берега острова лежат осыхающий риф, надводные и подводные камни, среди которых находятся три кекура. У западного берега разбросаны осыхающие камни. Северный берег острова Наумова заканчивается узкой надводной косой.

Глубины в средней части прохода между островами Попова и Наумова 8-12 м, грунт - мелкий камень.

Островок Малый высотой 37 м расположен в 4,5 кбт к ESE от острова Наумова. Берега островка Малый скалистые, обрывистые и окаймлены камнями.

Риф каменистый с наименьшей глубиной 0,3 м отходит на 7,2 кбт к NW от островка Малый. Глубина у оконечности рифа 0,8 м. На рифе возвышается несколько скал и надводных камней. Риф преграждает проход между островком Малый и островом Наумова.

Коса каменистая с наименьшей глубиной 1,5 м тянется к S от островка Малый до острова Клыкова.

Остров Клыкова высотой 52,2 м лежит в 1,8 кбт к S от островка Малый. С S остров Клыкова приметен по двум холмам, расположенным в его южной части. Берега острова Клыкова, за исключением северо-западного, скалисты, обрывисты и окаймлены камнями. Поверхность острова поросла кустарником. Северо-западный берег песчаный, на нем разбросаны камни и скалы. Северная оконечность острова представляет собой низкую косу, к которой подходит подводная коса, идущая от островка Малый.

Пролив, пролегающий между островами Попова и Рейнеке, мелководен. Наименьшая ширина средней части пролива 2,6 кбт.

Фарватер, ведущий по проливу, извилист и имеет наименьшую глубину 2,1 м, лежащую в 2,9 кбт к SW от мыса Ликандераэ

Отмель с глубинами менее 5 м простирается от мыса, расположенного в 2,2 кбт к W от мыса Ликандера, до острова Рейнеке. На отмели лежит несколько банок с наименьшими глубинами от 1,6 . Банка с наименьшей глубиной 1,6 м ограждается светящим буем.

Риф каменистый с наименьшей глубиной 0,3 м отходит на 1,5 кбт к WNW и NW от северной оконечности острова Рейнеке.

Светящий буй рифа острова Рейнеке северный выставляется в 1,5 кбт к S от мыса Ликандера и ограждает северную кромку рифа с наименьшей глубиной 0,3 м.

Рекомендации для плавания. Судам с малой осадкой при подходе к проливу с W вначале надлежит держаться ближе к северному берегу острова Рейнеке. Пройдя светящий буй острова южный и оставив его слева, следует круто повернуть на NE и держать курс на середину берега между мысом Ликандера и мысом, расположенным в 2,2 кбт к W от мыса Ликандера. Выйдя в среднюю часть пролива, несколько ближе к берегу острова Попова, нужно склониться к Е и далее следовать к выходу из пролива между мысом Ликандера и светящим буем рифа острова Рейнеке северным.

Проходить проливом рекомендуется только судам с малой осадкой при знании местных условий плавания. ОСТРОВ РЕЙНЕКЕ расположен к S от острова Попова и отделен от него мелководным проливом. Берега острова Рейнеке высоки и пересечены разлогами, по которым протекают пересыхающие летом ручьи.

В местах выхода разлогов к воде берега острова песчаные. Южный, восточный и западный берега острова более возвышенны, чем северный, они приглубы, но окаймлены надводными, осыхающими и подводными камнями. В юго-западной части острова возвышается приметный конусообразный холм Рейнеке (42°54" N, 131°43" Е) высотой 148,8 м. На южном берегу острова имеются утесы красноватого цвета, приметные с больших расстояний. Юго-западная оконечность острова Рейнеке, образованная пологим склоном холма Рейнеке, окаймлена песчаным пляжем, на котором разбросаны валуны.

Юго-западная оконечность острова Рейнеке на ESE в 4,5 мили холм Рейнеке. Остров Рейнеке отличается от других островов, расположенных в этом районе, тем, что он порос только травой. Лишь незначительные участки Разлогов поросли кустарником.

Режим плавания. Район № 300, запретный для плавания, находится в 5,2 кбт к ESE от северо-восточной оконечности острова Рейнеке. В районе выставляются садки марикультуры.

Светящий знак Рейнеке установлен на юго-западной оконечности острова Рейнеке.

Гряды. Гряда с подводными, осыхающими и крупными белыми надводными камнями простирается на 2 кбт к SW от юго-западной оконечности острова Рейнеке. Ширина гряды до 1 кбт. Вторая гряда надводных камней красного цвета находится на 0,5 кбт к S от южной оконечности острова Рейнеке. Часть этих камней в прилив покрывается водой. Кромки гряд приглубы.

Скала с глубиной 2,5 м лежит в 3,2 кбт к SW от южной оконечности острова Рейнеке.

Бочка швартовная выставляется в 1,8 кбт к SSE от южной оконечности острова Рейнеке.

Затонувшие суда с частями над водой находятся в 6,5 кбт к SE и в 8,3 кбт к Е от светящего знака Рейнеке.

Риф с наименьшей глубиной 1,5 м тянется на 1,3 кбт к Е от юго-восточной оконечности острова Рейнеке. Восточная кромка рифа приглуба.

Остров высотой 41 м лежит в 0,5 кбт к Е от северо-восточной оконечности острова Рейнеке. Поверхность острова поросла травой, берега его обрывистые и окаймлены кекурами и скалами. Восточная оконечность острова приглуба.

Остров соединен с островом Рейнеке каменистой грядой, над которой даже при небольшом волнении образуются буруны.

Бухточка вдается в северный берег острова Рейнеке между северной и северо-восточной его оконечностями. Ширина входа в бухточку 5 кбт. Берега бухточки пологие, приглубые и окаймлены узким песчано-камени-стым пляжем. Восточный входной мыс бухточки высокий и скалистый, на 0,4 кбт к N от него отходит риф с глубинами менее 2 м. От западного входного мыса на 0,7 кбт к Е простирается риф с надводными, осыхающими и подводными камнями.

Под покровом ночи отряд российских моряков высадился у берегов пролива Старка. Пираты - народ лихой, поговаривают, что они казнили не один десяток пленных. Действовать нужно тихо и быстро. На кону 80 000 рублей серебром - деньги на оборону Владивостока. Перейдя перевал, матросы вышли к бухте Алексеева. Ждали боя, но сражения не получилось.

Пираты оказались мертвецки пьяны. Добычей с царского судна стало не только серебро, но и несколько добрых бочонков водки. Моряки связали разбойников и отвезли на Большую землю. В пиратских закромах обнаружили мечи, трезубцы, ружья и револьверы - не нашли только денег…

Красивая легенда, не так ли? Её рассказывают всем, кто прибывает на остров Попова. Полностью ли это вымысел или что-то всё же соответствует действительности - неизвестно.

Исторические сведения об этом клочке земли в Японском море весьма скудны. Известно только, что остров в середине XIX века обнаружили сначала французские, а затем русские суда.

В 1860-х годах на остров прибыла экспедиция, возглавляемая подполковником Бабкиным. Они картографировали побережье и дали острову имя «Рында» - в честь корвета, на котором приплыли. Но это название остров носил недолго: вскоре его переименовали в честь адмирала Андрея Попова.

Андрей Александрович Попов (1821–1898 гг.) - русский флотоводец и кораблестроитель. В 1860-х годах - начальник эскадры Тихого океана. Сыграл важную роль в переходе русского флота с парусных кораблей на паровые. Под его руководством были построены броненосец «Пётр Великий», броненосные фрегаты «Генерал-адмирал» и «Герцог Эдинбургский», а также многие другие корабли.

В ХХ веке остров служил армии и промышленности. Там размещался командно-дальномерный пункт и огневые позиции 901-й батареи. Были построены доты и подвалы для хранения боеприпасов. В 1930–1940-е годы эти укрепления защищали морские подступы к Владивостоку. Кроме того, в советское время остров Попова славился заводами по переработке рыбы и морепродуктов.

Что посмотреть на острове Попова?

Главная достопримечательность острова имени адмирала Попова - природа. Живописные морские пейзажи влюбляют в себя с первого взгляда.

Залив Петра Великого украшают порядка двух десятков островов. Самый крупный и известный из них - Русский. Второй по величине - остров Попова. Друг от друга их отделяет пролив Старка.

Площадь острова Попова составляет 1 240 га, 780 из которых покрыты лесом, около 300 заняты пастбищами и пляжами, а остальное - заселённая территория (посёлки Попова и Старка).

Ландшафт острова состоит из долин и небольших сопок. Высшая точка составляет 158 м над уровнем моря.

Остров Попова находится в 20 км от Владивостока и имеет три бухты: Алексеева на северо-западном берегу, Западная на западном и Пограничная на юго-восточном.

Тысячи лет назад он, как и другие острова залива Петра Великого, был частью материка. Но теперь, в какую сторону ни глянь - везде вода.

Это объясняет своеобразие флоры и фауны острова. Растения там в основном низкорослые: солёные бризы не дают тянуться высоко. Ботаники утверждают, что на острове порядка 29 видов растений, занесённых в краснокнижные списки разных уровней.

Познакомиться с необычной, немного дикой флорой острова можно в его южной части, где располагается один из районов Дальневосточного морского биосферного заповедника ДВО РАН .

Дальневосточный морской биосферный заповедник ДВО РАН - объект морского природного наследия. Находится в заливе Петра Великого Японского моря и занимает акваторию площадью 64 311,6 га. Состоит из четырёх районов с разным режимом охраны. В заповеднике обитает более 5 000 видов растений и животных.

На острове Попова действует музей заповедника «Природа моря и её охрана», проводятся экскурсии по нескольким маршрутам.

Редкий провинциальный музей может похвастаться столь интересной экспозицией, как этот. Площадь выставочных залов составляет 260 кв. м, на которых расположены не только банальные стенды, но и аквариумы, бассейны - многие экспонаты живые!

Японское море считается одним из самых богатых по видовому разнообразию. В музее можно увидеть:

гигантского осьминога;
камчатского краба,
дальневосточного трепанга;
мидий Грея;
приморских гребешков;
большого плоскохвоста (ядовитая морская змея);
а ещё десятки рыб и кораллов.

Помимо этого, на территории музея с 2010 года действует археолого-этнографический комплекс, посвящённый жизни аборигенов Дальнего Востока. Это экспозиция под открытым небом, представляющая собой реконструкцию жилищ и хозяйственных построек людей, когда-то населявших острова в заливе Петра Великого. Чем они занимались? Как обустраивали быт? О чём мечтали? Как влюблялись и растили детей? Во время прогулки по этнопарку воображение само рисует ответы на эти вопросы.

В целом, природа острова Попова настолько необычна для жителя средней полосы России или сибиряка, что невольно начинаешь говорить о ней в превосходной степени. Живописнейшие пейзажи, чистейший воздух, уникальнейшие животные. :) Но и коренные жители Приморья подтверждают: есть в острове Попова что-то особенное. Неслучайно они считают его одним из лучших в регионе мест отдыха.

Чем заняться на острове Попова?

Главное развлечение на острове Попова - это море. Остров хорош для пляжного отдыха. Сезон длится с мая по сентябрь.

Лучшее место для любителей поплавать и позагорать - бухта Пограничная. В народе её называют «французский пляж». Почему? Наверное, белый песок и тёплое море (летом средняя температура воды - +25 ºС) ассоциируются у местных жителей с Лазурным побережьем.

Кто-то любит отдыхать дикарём: палатки, костры, гитары. Кто-то предпочитает уютные домики на базах отдыха. Если вы из первых, то оправляйтесь на побережье бухты Западная. Там вы сможете разбить кемпинг и почувствовать единение с природой. Если из вторых, вы легко сможете снять домик на одной из турбаз.

Их на острове шесть: три в акватории бухты Пограничная, две в бухте Западная и одна в бухте Алексеева. Каждая обеспечивает разный уровень комфорта: где-то есть номера люкс, а где-то сильно отдаёт совком. Информацию об условиях размещения можно найти в Интернете.

Кроме того, можно остановиться в одной из так называемых мини-гостиниц посёлков Попова и Старк. По сути, это просто домики, которые немногочисленные местные жители сдают отдыхающим. На острове проживает чуть более тысячи человек, работы практически нет, поэтому рады любому приработку во время туристического сезона.

Кстати, в посёлках есть магазины и кафе. Можно не беспокоиться о провианте, а если станет скучно, навестить местную дискотеку.

Ещё одно популярное развлечение на острове - дайвинг. Лучшим местом для погружений считается бухта Алексеева. Там галечный пляж и чистая вода.

При этом рекомендуется сначала посетить музей «Природы моря», а потом нырять с аквалангом. Тогда вы сможете изучать морской мир более осознанно. Но большинство туристов погружаются в морские толщи вовсе не из научных соображений - люди надеются найти пиратский клад.

Кроме того, на острове знатная рыбалка. Лучший клёв в июне-июле.

Любителям активного отдыха скучать там вообще не придётся. Помните про укрепления 901-й батареи? Орудийный двор, подвалы для вооружения, огневые позиции и укрепления - всё это сейчас заброшено и вполне подходит для сталкинга.

Сталкинг - форма индустриального туризма. Его цель - исследование территорий, зданий и военных инженерных сооружений. Сталкеры получают эстетическое удовольствие, изучая заброшенные объекты.

Также из экстремальных развлечений на острове Попова - виндсёрфинг, дельтапланеризм и скалолазание. Для последнего хорош мыс Проходной, который местные жители поэтично называют «Логово Дракона».

Как добраться до острова Попова?

Административно остров Попова относится к городу Владивостоку, но доехать до него на машине или автобусе не получится - на то он и остров. Поэтому добраться до него можно исключительно морским транспортом.

Мы рады приветствовать Вас на сайте www.ostrovatour.ru и предложить насладиться отдыхом на юге Приморского края — островах Попова, Рейнеке, Рикорда и в бухтах Хасанского района, где чистое, прозрачное и тёплое море, потрясающие пейзажи, а также уникальная природа не дадут Вам скучать и думать о будничных проблемах. Описание островов, баз отдыха, предоставляемых услуг, фотогалерея — всё это Вы можете найти здесь, на нашем сайте. Для удобства навигации по сайту можно воспользоватья картой сайта.

География островов (кликнуть)

…оставить заявку…

Остров Попова

Остров Попова является излюбленным местом отдыха жителей Владивостока и Приморского края. Расположен в гряде островов адмиралтейства в заливе Петра Великого в 20 км к юго-западу от Владивостока и делит его своей островной территорией на Амурский и Уссурийский заливы. Залив Петра Великого — самый большой и живописный залив Японского моря. В его пределах имеется множество островов и отдельных выступающих из воды скал. Место расположения острова Попова выгодно выделяет его благодаря постоянному течению (омыванию) чистой морской воды с открытого Японского моря.

На острове вы можете отдохнуть на живописных берегах и пляжах, заниматься рыбалкой, дайвингом, любоваться прекрасными морскими пейзажами с видом на многочисленные острова. Остров поможет вам отвлечься от городской суеты и накопившихся проблем. Вы отлично отдохнёте и получите массу положительных эмоций. Добраться на остров Попова можно на катере или на пароме от вокзала прибрежных сообщений -1-й причал (в 100 метрах от морского вокзала), тел. 4232-496558; 497951 . Время в пути 1час 40 минут. …далее

Остров Рикорда

Предлагаем вам посетить один из живописных уголков Приморского края, остров Рикорда — является самым большим из необитаемых островов, расположенных в заливе Петра Великого. Остров назван в честь Адмирала русского флота Петра Ивановича Рикорда (1776-1855).

Пляжи, пригодные для активного отдыха, в основном имеют галечную структуру. С юго-востока острова высокие берега с обрывистыми скалами. В воде много подводных камней. Популярностью среди туристов и отдыхающих пользуется большой галечный пляж бухты Восточной протяженностью около 1 км. В летний период здесь преобладают сильные юго-восточные ветра, порождающие большие волны. …далее

п. Славянка — б. Баклан (Манчжурка)

Зона отдыха «Бухта Баклан» (старое название Манджур) располагается от мыса Нерпа до губы Чирок. Береговая линия, причудливо изгибаясь, образует множество средних и мелких бухт, где любят отдыхать и местные жители и приезжие.

Излучина бухты — это один непрерывный пляж с многочисленными лагунами, косами, протоками и озерами. Небольшие долины с весны до глубокой осени радуют глаз изумрудной зеленью, разноцветьем трав. Здесь можно воочию увидеть легендарный эдельвейс. Почти на всем протяжении бухты Баклан вплотную к берегу подходят старицы с пресной водой и тянутся вдоль него так, что образуется уникальный песчаный пляж шириной от 30 до 100 м, с одной стороны которого — морская вода, с другой — пресная речная. Здесь же на старицах — гнездовья уток и цапель, замечательная рыбалка, а ещё — лечебные грязи. Бухта Баклан вдается в берег между полого спускающимся к воде мысом.

Бухта Троицы - известный рекреационный объект, поэтому в летнее время здесь всегда многолюдно. Найти дикие нетронутые человеком места, которыми известен Хасанский район, не удастся. Зато к услугам отдыхающих весь комплекс услуг для отдыха на морском побережье. Базы отдыха, дома местных жителей, с удовольствием сдающих их на лето туристам, рестораны, кафе, магазины, ночные клубы, рынки с огромным выбором всевозможных морепродутов. В бухте Троицы созданы все условия для цивилизованного и комфортабельного отдыха.

Остров Попова

POI: 42.950000, 131.716667

wikipedia (Русский):

Это статья об острове в Японском море, об одном из Алеутских островов см. статью Попов (остров). Остров Попова - остров в архипелаге Императрицы Евгении в заливе Петра-Великого Японского моря, в 20 км к югу от Владивостока и в 0,5 км к юго-западу от о. Русский, от которого отделён проливом Старка. Назван в честь адмирала Андрея Александровича Попова. На острове расположен одноимённый посёлок. Население - ▲1 370 жителей (2010) Остров Попова входит в состав Владивостокского городского округа. Население согласно переписи 2002 года составило 1316 человек, проживает в двух посёлках - Старк и Попова.

Площадь острова 1240 га или 12,4 км². Рельеф характерен для юга Приморья. Максимальная высота над уровнем моря составляет 158 м. Береговая линия представлена песчаными и галечными пляжами, чередующимися со скалистыми обрывами. Климат острова схож с климатом Владивостока. Средняя температура января −12,5 °C, августа +20,5 °C. Остров Попова, наравне с островом Русским, является излюбленным местом отдыха жителей Владивостока. На острове действует несколько турбаз и баз отдыха, каждое лето разбиваются палаточные лагеря. Лучшее время для отдыха - с июля по конец сентября. Средняя температура воды в августе 22 °C. На острове в бухте Алексеева работает Морская экспериментальная станция Тихоокеанского океанологического института им. В. И. Ильичева Дальневосточного отделения Российской Академии наук. Открыт музей Дальневосточного морского заповедника. Между городом и островом существует регулярная паромная переправа (зимой возникают проблемы), курсирует пассажирский теплоход. Время в пути 1час 40 минут. Летом расписание предусматривает дополнительные коммерческие рейсы.

Проект моста соединяющий остров Попова с островом Русский

Генпланом города Владивостока предусмотрено строительство моста с острова Русский на остров Попова, после расширения транспортной инфраструктуры на острове Русский, строительства моста может начаться до 2018 года.

Топонимика

Алексеева, бухта, вдается в северо-западный берег о-ва Попова. Описана в 1885 г. штабс-капитаном КФШ А.А. Мальцевым из экспедиции штабс-капитана КФШ А.С. Стенина и названа тогда же по фамилии Ф.Н.Алексеева, погибшего при аварии в 1858 году на тендере «Камчадал», командиром которого он был, замерзнув вместе со всем экипажем в Амурском лимане. Мыс Марковского. Назван в честь гидрографа А. П. Марковского. Мыс Андреева. Назван в честь К. П. Андреева. В 1888-93 гг. он руководил Отдельной съёмкой Восточного океана, выполняя исследования в дальневосточных морях. Мыс Ликандера. Назван в честь В. В. Ликандера. В 1883-87 гг. он служил на Дальнем Востоке, участвовал в гидрографических работах в заливе Петра Великого.

В четырёх километрах к западу от острова находятся острова Два Брата. Как писал журнал «Вокруг света» в номере 3 за 1928 год, «Владивостокское отделение географического общества выписало из Америки несколько экземпляров скунса, которые будут пущены в новый питомник на острове Попова».

Галерея…

… (Русский)

Юго-западный берег полуострова Кондратенко, который является частью Русского острова, и северо-восточный берег острова Попова разделяет пролив Старка. До 1901 года он назывался 15-футовым, а затем был переименован в честь адмирала О.В. Старка – начальника Эскадры Тихого океана, командира Порт-Артура и, некоторое время, командующего Тихоокеанским флотом.

Северо-западный вход в пролив образуют мыс Птичий и мыс Васильева, а юго-западный находится между мысом Проходной и полуостровом Кондратенко. Даже в безветренную погоду течение в проливе довольно сильное. В ветреные дни здесь бывают большие приливы, которые сопровождаются высокими волнами.

Пролив Старка необычайно богат морскими водорослями. Здесь можно увидеть заросли ламинарии и ульвы, зоостеры и анфельции. В них прячутся некрупные крабы и креветки. Из рыб попадается камбала и морские бычки. Дно кишит морскими ежами и морскими звездами.

На каменистый берег пролива Старка часто приезжают рыбаки и просто любители отдых на природе. Поэтому нередко на побережье образуются палаточные городки. Во время отлива туристы могут полюбоваться морскими обитателями и собрать небольшую коллекцию из панцирей крабов, морских ежей, красивых раковин моллюсков.

Фотографии

Достопримечательности на о.Русском

База отдыха Бухта Иванцова

Одно из интереснейших мест Русского острова — бухта Иванцова. Только из этой бухты можно «по суху» добраться к островам Лаврова и Энгельма.

База отдыха Бухта Филипповского

Бухта Филипповского находится на север от бухты Рында на острове Русском.

База отдыха Полуостров Саперный

Около четверти территории острова Русского занимает полуостров Саперный. На юго-западе его омывают воды бухты Новик, на востоке – Уссурийского залива, на севере – пролива Босфор Восточный.

на различных картах Google, Yandex, OpenStreetMaps, Wikimapia, Публичной кадастровой карте Российской Федерации, Карте отелей, и также других топографических, jpg картах. GPS координаты: , .

Другие названия: .

Проложить маршрут через на картах Гугла или Яндекса

С помощью картографических сервисов Google и Яндекс вы можете проложить автомобильный или пешеходный маршрут от до нужного адреса или точки.

На карте Гугла можно кликнуть на карте по городах или точках между которыми нужно проложить маршрут. На карте Яндекса можно указать адреса , например — Населенный пункт, улица, дом (улицу и дом указывать необязательно).

Warning : Variable passed to each() is not an array or object in /var/www/maksym/data/www/02.maphost.ru/map_incl.php on line 504

на Викимапии

на Викимапии.

GPS координаты ближайших объектов на Викимапии

GPS координаты ближайших крупных городов

В юго-западном направлении от острова Русский лежит красивейший остров Попова. Площадь суши составляет более 1000 га. Наивысшая точка возвышается на 158 метров над уровнем моря. Вокруг располагаются несколько необитаемых островов, которые можно увидеть с берега. Своё название остров получил по фамилии адмирала. Попов был конструктором военного флота. На территории острова, в разные исторические времена проживали народы китайской национальности, после, остров отошёл к владениям России. В начале 20 века здесь был дисциплинарный батальон для недовольных политикой. Через несколько лет появился крабоконсервный завод, так как морская жизнь здесь была очень богата. Продолжительное время на острове работали как русские, так и китайцы. В 1926 году был открыт зоологический питомник, где разводили пушных зверей. В последующие года, остров Попова стал промысловым и научным центром Приморского края.

Рельеф острова очень разнообразный. Здесь встречаются равнины, возвышенности, обрывы, скалы, покатые спуски и ровные пляжи. Со всех сторон территория окружена живописными бухтами. Самой большой и пригодной для отдыха, является бухта Пограничная.

Почти вся территория острова покрыта лиственным лесом. В южной части создан ботанический сад, где находятся редчайшие растения, в их числе — занесённые в Красную книгу. Мир животных здесь просто неописуемо богат. Особенно привлекателен и разнообразен подводный мир. Его представителями являются тюлени, дельфины, даже киты, более 250 видов рыб. В прибрежных водах обитают редкие и огромные мидии, крабы, морские ежи, гребешки, креветки и многие другие обитатели.

Остров Попова – великолепное место для отдыха. Словами невозможно передать всей его красоты, нужно только приехать, и увидеть всё собственными глазами.